美国最终确认R22淘汰时间表

    在上世纪80年代,美国环保署(EPA)成为美国法规和实施机构,执行蒙特利尔议定书的承诺,由美国议会授权进行ODS物质的管理,包括氢氯氟烃(HCFC)——R22。


    2014年10月16日,EPA做出其最大的一个决定,环保署署长Gina McCarthy签署了有关HCF进口和生产的最终补贴法规,主要涉及R22,时间段是从2015年到2019年。

尽管行业很早就知道EPA已经计划于2020年停止R22的生产,但在2014年至2015年大幅减少R22的生产和消费仍是一个大新闻。2014年的允许量是5 100万磅,EPA认真研究剩余几年的淘汰步骤,并选择了快速减少的方式而不是匀速下降。


    联邦政府曾允许2015年R22的新生产量和进口量达到3 600万磅,但目前限制到2 200万磅的总量,比2014年下降了近60%。2016年,将继续削减R22的新生产和进口量到1 800万磅,2017年削减至1 300万磅,2018年至900万磅,2019年至400万磅。自2020年1月1日起,美国不再允许新R22的生产或进口。

这个决定使得承包商和技术服务人员摒弃仅从当地仓库选取现成的、小罐制冷剂产品的习惯。取而代之的,政府希望他们减少客户系统的泄漏,并选择符合ARI-700纯度标准的R22,同时/或使用HFC替代制冷剂产品,这将大幅减少因系统泄漏所产生的环境危害。


    事实上,行业已经储备了大量的R22产品。大幅减少新制冷剂意味着存货将不得不被消耗。近五年以来,市场上没有出现新的R22系统,一些维修配件以未充灌 制冷剂的方式进行运输。这也就是说,目前R22系统的运行数量是有限的,一些系统已经报废或被HFC系统所替代。


    EPA的决定是为R22系统的供应和需求找到一个平衡点。在市场趋于稳定之前,会产生R22价格上涨和供应短缺的情况出现。